涂裝設備廠家｜攻絲油造成縮孔案例分析

連續出現的兩次縮孔缺陷有些意外，好在第二次出現時就找到原因并解決了。

在沒有更換粉末廠家、以及其他均正常的情況下，前天下午下班工件正常，也沒有添加新的粉末，經過一個晚上，第二天上午出現了批量的縮孔；

停了幾天以后，相同的情況又發生了一次。該次縮孔用人為破壞解釋聽起來合乎邏輯。

但仔細觀察發現，有一種工件的焊合組件中有幾個帶有絲孔的部件，部件周圍出現涂層不能覆蓋的區域，認定是攻絲油滲出造成，噴涂后被攻絲油污染的粉末落到回收設備中，出現了表面張力低的核心，從而產生縮孔缺陷。

此前也是應用同一類型的攻絲油（普通食用油），沒有產生過問題，為何這次就不行了呢？

原來該批攻絲部件為春節前所生產，經過春節長假后變得黏稠，前處理未能脫脂干凈，甚至經脫脂后又回歸了流質的特性，使得具有絲孔的部件周圍仍留有油類，粉末固化后不能覆蓋。

將剩余部件用氣焊火焰高溫燒灼后，油脂基本燃燒徹底，再經行焊合后、脫脂、噴涂后，此類缺陷沒有出現。

可以看出，新鮮的工件沒有問題，但長期擱置的工件出現了問題；油脂半干的出現了問題，而徹底灼燒的沒有問題；

本應起除油作用的脫脂劑，反倒將半干的油脂變成更易流動的狀態；在工件內部絲孔組件油脂周圍是涂層不能覆蓋的，回收的粉末噴到外觀面上是縮孔缺陷。再次證明縮孔缺陷出現的復雜性非同一般。